Observation à Domont, 18 mars 2013

Un témoin a regardé pendant plus d'une heure cinq points lumineux, orange et blanc, situés au-dessus d'un immeuble en face de son domicile. Aux jumelles, il a décrit le phénomène comme une orange en feu. Il a appelé les gendarmes pour leur montrer ce qu'il voyait : les boules lumineuses apparaissaient puis disparaissaient sous leurs yeux. Le témoin a aussi pris plusieurs photographies, qu'il a ensuite publiées en ligne.

L'enquête du GEIPAN a testé l'hypothèse d'avions à l'atterrissage vus de face, que la série de photos suggérait très nettement. L'analyse d'une des images, comparée à Google Earth, donne pour la source lumineuse lointaine la plus haute une direction correspondant à un azimut de 266°. Or, sur les cartes aéronautiques, l'approche de la piste 27R de Roissy-CDG se fait justement selon cet azimut. Une ligne tracée entre le seuil de cette piste et le témoin passe exactement entre les deux immeubles, et le prolongement de l'alignement de trois des points lumineux jusqu'à l'horizon tombe au même endroit. D'autres clichés montrent de la même façon des départs depuis les pistes 09R/27L et 08L/26R, dont un avion léger décollant bien avant le bout de piste.

Le GEIPAN a classé le cas A : le témoin a vu et photographié plusieurs avions de ligne en approche ou au décollage de Roissy-CDG. Les pistes de l'aéroport peuvent être utilisées simultanément, en arrivée comme en départ, ce qui explique la présence de plusieurs appareils en même temps.