Observation à La Ciotat, 21 avril 1982

Vers 21 h, un automobiliste a remarqué au-dessus du golfe une formation d'au moins six boules lumineuses blanches disposées en V. Pendant une quinzaine de secondes, elles lui ont paru immobiles, et aucun bruit n'a été perçu. Puis l'ensemble s'est évanoui d'un seul coup. Personne d'autre n'a témoigné, et le témoin a laissé un dessin. Les mesures angulaires (taille des objets, hauteur sur l'horizon) font défaut.

À l'époque, les gendarmes ont interrogé le responsable de la surveillance aérienne de Salon-de-Provence, qui a déclaré qu'aucun avion de la base n'était en vol. Le GEIPAN a toutefois réexaminé ce dossier, d'abord classé D, et estime que tout converge vers la Patrouille de France en formation, dont seul le puissant phare de nez était visible de loin, alors que les avions volaient vers le témoin. Ce responsable n'était peut-être pas la personne qui pouvait se prononcer, ou n'avait pas le droit de communiquer l'information. La Patrouille de France était à La Ciotat le lendemain, et elle évalue à 60 % la probabilité d'avoir été présente ce soir-là, sans archives pour le confirmer. Plusieurs points concordent : plusieurs formations en V existent, la patrouille compte jusqu'à 8 ou 9 appareils, les phares des Alphajet sont blancs ou jaunâtres, et à plusieurs dizaines de kilomètres le bruit n'est pas perçu. Des avions qui approchent semblent immobiles sur 15 secondes. Un changement de cap les a rendus invisibles à l'œil nu, d'où la disparition instantanée. La consistance du cas est plutôt faible, mais suffisante pour cette hypothèse. Le GEIPAN a classé le cas A : observation très probable d'une escadrille d'avions.