Observation à Saint-Germain-des-Prés, 21 octobre 2015

Vers 21h15, un automobiliste et sa passagère ont vu pendant quelques secondes trois fortes lumières blanches, qui ressemblaient à des halos diffus. Elles étaient immobiles, à quelques dizaines de mètres au-dessus de la cime des arbres. Le témoin a cessé de regarder et a terminé son trajet. Depuis son domicile, il a revu les phénomènes, cette fois plus éloignés les uns des autres et plus dispersés. Aucun bruit n'a été entendu. Les témoins ont prévenu la gendarmerie le lendemain, et l'automobiliste a réalisé un dessin. Aucun autre témoignage n'a été recueilli.

L'enquête de gendarmerie a établi qu'aucun dirigeable n'avait survolé le secteur ce soir-là, en raison du vent important. Le dessin montre trois lumières rondes fixes et une lumière rouge isolée, ce qui évoque nettement un avion vu de nuit et de face : trois phares et un feu de position rouge à gauche. Les ailes, non éclairées, restent invisibles sous cet angle, et le bruit a pu échapper à des témoins vitres fermées. La présence d'un avion à basse altitude, loin de tout aérodrome, est inhabituelle, mais la carte du RTBA militaire montre que la zone R166 est réservée aux exercices aériens à très basse altitude, notamment le mercredi soir. La météo indiquait un ciel couvert et un vent faible et variable à Bergerac ; l'humidité élevée peut expliquer les halos autour des lumières.

Le GEIPAN n'a pas pu vérifier auprès du contrôle aérien militaire la présence d'un avion, le dossier ayant été traité avec un mois de retard. Il a classé le cas B : observation probable d'un avion militaire en exercice. Les points blancs de la seconde partie de l'observation seraient probablement d'autres avions participant à la manœuvre.