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Expliqué

Observation à Saint-Pierre, 25 février 2025

La Réunion, France

Observation le 25 février 2025 à Saint-Pierre (La Réunion). Le GEIPAN a identifié le phénomène avec certitude : il s'agissait d'un aéronef (avion, hélicoptère…) (classement A).

Ce qui s'est passé

Un témoin et sa fille se trouvaient sur la terrasse d'un immeuble, vers 19 h 40, quand ils ont remarqué dans un ciel nocturne parfaitement dégagé, vers le nord-ouest, un petit groupe de cinq ou six points lumineux blancs, rassemblés dans une zone restreinte. Leur éclat valait celui des étoiles les plus brillantes. Ils clignotaient sans ordre apparent et avançaient en silence, à une vitesse modérée mais nettement visible : d'abord vers la droite, puis vers le bas, enfin vers la gauche. Des jumelles n'ont rien apporté de plus : les points paraissaient à peine plus grands, sans structure visible entre eux, ce qui laissait penser à une source éloignée.

Au moment où le témoin allait filmer, presque tous les points se sont éteints d'un coup. Un seul est resté allumé et clignotant. Dès que la vidéo a démarré, il a cessé de se déplacer, a clignoté quatre fois à intervalles réguliers, puis a disparu. Le témoin a fourni des données précises de position et d'orientation, pour que l'on puisse vérifier la présence d'objets connus. Le cas est jugé consistant : deux témoins, même si un seul a rempli le questionnaire du GEIPAN, des indications claires et une vidéo. À l'aéroport de Pierrefonds, la météo était bonne, avec un ciel totalement dégagé et un vent calme venant du nord-ouest, d'environ 14 km/h à 19 h puis en baisse et tournant au nord.

Le 2e RPIMA a confirmé avoir mené de nuit, entre 19 h et 20 h, trois largages depuis des Pilatus, soit dix parachutistes au total (4, 3 et 3). Ces parachutistes allument des feux à éclat dans l'avion et les éteignent au sol. Les Pilatus n'ont pas de transpondeur ADS-B et n'apparaissent donc pas sur les outils de suivi. Les sauts ont eu lieu au-dessus de Saint-Pierre, dans la direction observée, vers le stade du régiment, situé au nord-ouest du témoin près de l'aéroport, ce qui explique le déplacement final vers la gauche. La disparition des lumières s'explique par une perte de visibilité derrière le paysage ou par un changement d'orientation des parachutistes. Au vu de cette concordance, le GEIPAN a classé le cas en A : observation de parachutistes.

Récit reformulé par SkyUnknown à partir du compte rendu d'enquête de GEIPAN (CNES). Le texte original et les pièces du dossier sont sur la fiche officielle.

Date
25 février 2025
Lieu
Saint-Pierre · centre de la commune
Type d'observation
Depuis le sol
Classement de la source
A
Explication retenue
Avions et hélicoptères

Sources

Résumé rédigé par SkyUnknown à partir des faits publiés par la source.