Observation à Fréjus, 25 août 2017

Deux témoins ont remarqué dans le ciel nocturne, vers 2 h 15 (heure confirmée par l'un d'eux), deux lumières colorées, l'une rouge et l'autre verte, qui ont attiré leur attention. Elles leur ont d'abord paru immobiles et toujours côte à côte ou accolées, avec des mouvements d'oscillation. Puis elles se sont déplacées ensemble en changeant de trajectoire, avant d'être rapidement masquées par le paysage. Lors du dernier mouvement, vers la droite, seule la lumière verte restait visible. Aucun bruit n'a été entendu. L'un des témoins a écarté l'hypothèse d'un avion ou d'un hélicoptère à cause du silence et de l'absence de clignotement, mais l'autre a aussi évoqué une lumière verte qui clignotait.

Pour le GEIPAN, il s'agit très probablement d'un aéronef dont on voyait les feux de navigation. Un avion qui se déplace transversalement vers la droite ne montre que son feu vert, le feu rouge de gauche étant caché par le fuselage. L'absence de bruit s'explique par la distance, possiblement sous-estimée, par un vent d'est contraire alors que les témoins regardaient vers l'ouest, et par l'attention visuelle, qui peut nuire à la perception des sons. Les feux de navigation ne clignotent pas, contrairement aux feux anti-collision blancs, qui ne sont pas obligatoires. Le caractère stationnaire et oscillant évoque plutôt un hélicoptère, d'abord vu par son côté gauche, puis partiellement pivoté, puis par son côté droit. Il n'apparaît pas dans les relevés du trafic commercial, qui ne sont pas totalement fiables, et il pouvait s'agir d'un vol privé, de sécurité civile, médical ou militaire. La demande de trace radar a été faite trop tard, et les vols à basse altitude n'en laissent pas toujours. Le cas est classé B : observation très probable d'un aéronef.