Observation à Neuville-aux-Bois, 25 mai 2011

Un témoin a observé, depuis une fenêtre, une lumière blanche très intense située au nord. Il était 2h09. La lumière a suivi une trajectoire rectiligne vers le sud, puis a tourné vers l'est-sud-est. Au bout de cinq secondes environ, elle s'est éteinte brusquement. Le témoin n'a entendu aucun bruit pendant ce passage.

L'enquête du GEIPAN privilégie l'hypothèse d'un avion vu de face, arrivant du nord et en approche d'Orléans ou d'Orly, phare d'atterrissage allumé. Vu dans l'axe, un tel appareil ressemble à un point presque immobile dont on ne peut pas estimer la distance. Les feux clignotants ne se voient pas, car le projecteur avant éblouit. Ces phares sont visibles à plus de 10 km dans leur axe. Quand l'avion change de cap, le point lumineux se déplace latéralement, change d'éclat, puis semble disparaître, l'observateur n'étant plus dans l'axe des projecteurs. Si l'appareil n'est pas trop éloigné, les feux clignotants deviennent alors visibles. Ce phénomène peut se reproduire de temps en temps, par conditions météo semblables.

L'absence de bruit n'est pas surprenante si la distance a été mal estimée, ce qui est impossible à éviter de nuit avec un simple point lumineux. Le cas est classé B : observation probable d'un avion.