Observation à Nouvelle-Caledonie, 28 octobre 1994

Alors que leur Dornier 228 volait en palier à 10 000 pieds, le pilote et le copilote ont repéré un trafic qu'ils n'ont pas pu identifier. Le pilote l'a décrit comme une lumière intense, suivie d'une longue traînée jaune-orange. Elle se déplaçait à très grande vitesse et est passée au-dessus de l'appareil, de l'ouest vers l'est. Le copilote a confirmé le phénomène, mais les deux membres d'équipage n'ont pas estimé la durée de la même façon : de 12 secondes à une minute selon eux.

Deux autres témoins, restés au sol, ont aussi vu passer une lumière vive pendant une dizaine de secondes.

L'enquête a établi que le trafic aérien était parfaitement connu et ne pouvait pas expliquer ce phénomène. L'hypothèse la plus probable retenue est celle d'une rentrée atmosphérique. Le cas a été classé B (probablement identifié) par le GEIPAN.